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  人机共驾功能:车辆能够保证在自动驾驶过程中,人工可以随时接管。 能够保证车辆的行驶安全。

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  中国重汽智能网联汽车发展节点  2016年9月,中国重汽发布智能化战略,并推出了Ⅰ代首款智能卡车;  2017年12月,首批20辆中国重汽I代智能卡车正式交付用户,使中国重汽成为了国内第一家实现智能重卡批量化生产的企业;  2017年10月,中国重汽集团与李德毅院士工作团队联合成立智能网联汽车研究中心暨院士工作站;  2018年2月,中国重汽聘任卡塞尔为人工智能战略咨询顾问;  2018年4月,全球首台无人驾驶纯电动卡车HOWO-T5G在天津港开启试运营;  2018年10月,中国重汽取得自动驾驶路测牌照;  2018年12月,中国重汽2019年商务大会上展出多款智能网联汽车;  2019年1月22日,中国重汽无人驾驶智能汽车首次进行5G公开道路测试。

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可以自动与前车保持安全车距,提高交通安全性;大大减轻了驾驶员的工作负担;适当的时机自动激活制动,避免紧急制动情况的发生;停走功能使得驾驶员轻松应对交通拥堵状况;使长途运输更安全、更高效。

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  并道功能:车辆在自动驾驶过程中,能够做到邻近车道有车并道、邻车车道无车并道,能够准确的变换到邻近车道。

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(责任编辑:马瀚明)。

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  到站自动停车功能:在测试道路上设置有多个站点,车辆接近站点时,能够提前变道停车,并实现自动开门功能。   超车行驶功能:车辆能够识别到前方车辆速度较慢时,并且车道允许的情况下,能够实现超车变道功能。

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  障碍物检测功能:车辆能够识别道路前方的横栏、锥桶、行人,并且能够在接近障碍物时做到缓慢减速。   车内紧急制动功能:车辆内部具有紧急制动按钮,保证车辆在自动驾驶过程中,遇到紧急情况下,能够做到靠边紧急停车,保证车上人员安全。

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当前方车辆减速,自动减速;当前方车辆加速,自动加速。

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